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                    关于2019年全球清洁能源发展的五大预测

                    导读 在全球GDP增长放缓的情况下随着清洁能源成本下降2019年的清洁能源投资规模也会继续缩减

                    彭博社新能源财经在今年初公布了2018年全球清洁能源投资报告并称在全球GDP增长放缓的情况下随着清洁能源成本下降2019年的清洁能源投资规模也会继续缩减但是我们将迎来更清洁的未来

                    1成本下降 清洁能源投资规模下降

                    近年来清洁能源成本尤其是太阳能成本?#27426;?#19979;降全球必须订购更多的产能才能匹配上一年度的投资规模但是2019年包括太阳能风电在内的清洁能源成本的持续下降彭博社预计全年清洁能源投资在3000亿美元左右低于2018年度的3300亿美元

                    但与此同?#20445;?#19990;界将获得更多的风能和太阳能发电安装数量在2018年太阳能资本成本下降约12这主要是因为制造商在面对产能过剩时削减了模块价格同?#20445;?018年全球海上风电发展迅速累计投资规模257亿美元这主要归功于?#20998;?#30340;三个项目

                    2除中国外 多个国家太阳能安装增加

                    彭博社估计一旦最终数字在未来几周内出现2018年的太阳能装置最终将达到109GW左右未来一年可能会增长到125GW至141GW?#20998;?#27491;在再次建设更多的光伏印度中东北非和土耳其正在继续扩大其部署

                    但是全球最大的光伏市场中国陷入不确定政府试图将未来的太阳能支持与2017年底可再生能源基金1500亿元234亿美元的赤字相协调

                    与此同?#20445;?#36824;有一些国家正在进?#20449;?#21334;和招标以购买具有成本效益的太阳能随着成本和规模增长将继续改善但去年的价格大幅下降在突然中国经济放缓的背景下不会重演随着模块制造变得更具竞争力一些公司可能退出市场

                    3风电市场将迎来产能飞跃

                    2018年全球风电市场新增产能535GW预计到2019年将新增70GW以上北欧中国和美国都在推动?#38477;?#39118;电的增加其中许多项目已在2018年完成融资海上新增产能可能从2018年的48GW上升至85GW

                    特别要指出的是在海上风电方面?#20998;?#23558;在2019年安装49GW而?#20405;?#21017;为35GW均创下历史新高海上风电是2019年的必备技术受到引人注目的价格下降和令人?#27425;?#30340;规模的刺激

                    ?#38477;?#39118;电的发展随着?#26032;?#26426;价格的?#26412;?#19979;降而迎来高增长根据彭博社跟踪数据显示?#38477;?#39118;机成本自2016年12月依赖已经下降了17

                    4储能首次增加10GWh

                    2019年的全球年度储能部署将在市场历史上首次超过10GWh这包括公用事业规模和?#32531;?#36164;产而2018年初步估计全年增加储能规模约8GWh

                    尽管面临贸易战的威胁中国电池生产商仍将建立真正的全球业务汽车公司将扩大与中国供应商的关系因为他们在该国的销售额增?#21360;?#22269;际能源存储开发商和集成商将前往中国寻找电池市场激烈的竞争?#32422;?#36817;期钴和锂成本的下降将推动平均价格低于150美元千瓦?#34180;?到2018年底电池组价格达到历史最低点即每千瓦时176美元

                    5新能源汽车销售增加40

                    目前全球有近500万辆乘用电动车包括公共汽车和其他商用车型在内这个数据将超过500万辆我们预计2019年将再销售260万台但是增速仅40低于2018年70的增速中国将再次领先其销售规模约150万占全球市场份额的57

                    中国的市场正处于转?#25512;ڣ?#39044;计2月份的补贴将会减少新能源汽车配额今年生效但2019年的要求相对温和更广泛的宏观经济因素更高的利率和放缓的消费支出也将影响全球销售在美国和英国等市场直接购买补贴已经开始逐渐减少

                    预计?#20998;?#30005;动汽车的销量将略低于500000北欧和德国的增长应该很强劲意大利的销售一直缓慢但应该在2019年开始回升而在政府取消对流行的插电式混合动力车型的支持后英国的销量可能会持平或下降

                    北美的销量在2019年应该在425万左右从2018年的405万辆基础上适度增长特?#20272;Model 3的激增推动了2018年下半年的销售但除非能够快速推出低成本型号否则这种势头难以维持日本和韩国的销售总量应该在10万左右

                    声明 本文系OFweek根据授权转载?#20113;?#23427;媒体或授权刊载目的在于信息传递并不代表本站赞同其观点?#25237;云?#30495;实性负责如有新闻稿件和?#35745;?#20316;品的内容版权?#32422;?#20854;它问题的请联系我们

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